你的iPhone可以刷北京地铁公交了，以后出门又能少带一样东西了

北京时间3月30日凌晨1点，苹果正式发布了iOS 11.3版本固件，在这个系统版本中，对国内用户体验改善最大的一项升级，莫过于对北京以及上海的地铁公交卡支持。

哪些设备支持刷公交卡？

用户更新iOS 11.3系统版本后，即可在iPhone 6之后发布的iPhone（包括iPhone 6），以及Apple Watch Series 1、2、3三代手表（包括运动款，不锈钢款以及 Nike+ 和 Hemes，Edition款）上使用公交地铁卡功能。在北京地区，用户可以为iPhone钱包应用中增加一卡通，实现北京地铁和公交的NFC支付。在上海地区，用户则可以实现公交、地铁、磁悬浮列车以及渡轮的NFC支付。

如果你之前并没有北京或上海的公交卡，那么只需要在钱包应用的右上角点击“加号”按钮，就可以开通一张新的卡片，其中服务费用为20元，如果用户决定取消该卡，那么可以前往交通卡的 app 中操作返还20元的服务费，整个流程与实体公交卡相同。

如果你之前已经有一张公交卡，那么也可以选择将卡内余额转移到在iPhone上新开的卡内。不过需要提醒大家的是，在iPhone中开通的新卡片与之前的实体卡是两张不同的卡片，不支持金额共享。用户可以将一张卡里的余额转移到另一张卡中，这两张卡都可以单独进行使用。

Apple Watch用户可以通过iPhone上的Watch app进行开卡，同时可以独立进行充值和支付。尤其是支持数据蜂窝功能的Apple Watch Series 3，可以在iPhone不在身边时完成充值、支付等操作，这也丰富了这款手表的使用环境。

如何为公交卡充值？

对于iPhone用户，打开钱包应用，点击对应的公交卡片，就会在卡片下方看到充值的选项，用户可以快速选择系统预置的10元、20元与50元三个选项，其中上海用户可以自定义充值10元倍数的金额，而北京用户则可以充值1元倍数的金额。不过经过我的尝试，每次充值最多不能超过500元。

钱包应用同时支持对于余额不足的提醒，用户可以自行选择在不足10元，不足15元等几个档位进行选择。一旦确认，那么在刷卡后手机发现你的余额不足你设定金额时，就会弹出充值提醒，相当贴心。

而对于余额不足的提醒，苹果也充分发挥了iOS生态应用的整合性。在苹果地图中，当用户查询某地生成推荐路线时，如果用户选择公交路线，那么苹果地图会直接预估全程公交花费金额，如果你的公交卡内余额不足，就会在地图应用顶端弹出通知提醒充值。

对于Apple Watch用户，也可以通过iPhone中的Watch app进行开卡或在 Apple Watch 直接充值，在充值过程中，由于屏幕较小手指直接触控可能容易出现差错，因此苹果将金额调整通过转动数码表冠实现，从而能够精准的控制金额。

刷卡过闸机需要什么特殊操作吗？

经过我的实际测试，无论是iPhone还是Apple Watch，在经过闸机的过程中都不需要任何操作。

用户无需点亮屏幕，无需呼出公交卡，无需打断他们正在使用的应用，可以正常听歌、正常通话、正常王者荣耀团战。是兄弟就不要挂机坑队友。

在手机和手表完成刷卡支付之后，会提示本次支付的金额以及余额。

在钱包应用中，用户也可以查看虚拟公交卡的每一笔交易，只要手机处于联网状态，甚至可以查看地铁上从哪站坐到了哪站。

公交卡地铁卡上的优惠政策在Apple Pay中还能用吗？

经过测试，对于绝大多数实体公交卡的优惠政策，在虚拟公交卡上都可以得到继承。比如在上海公交线路上，如果你先乘坐了地铁卡，那么在接下来乘坐公交卡时，就会享受一定的折扣。包括累计几次公交乘坐之后，可以享受一定折扣等优惠政策，都可以较好的转移到手机支付上。

不过对于北京学生持有的学生专用折扣一卡通，腾讯数码获悉，目前的Apple Pay快捷交通卡功能还不支持学生折扣。

根据我们得到的消息，iOS 11.3更新，只有中国的京沪两个城市在这次更新中得到了公交卡支付支持更新。这个举措可以明显的看出，苹果愈发重视中国市场，力图把国内用户熟悉的操作体验完整的还原出来。

而这次更新之后，将有更多iPhone用户省去了携带公交卡或充值公交卡的繁琐流程，直接用手机就可以完成支付。而支持蜂窝数据的Apple Watch Seires 3则更加实用，使用场景更加丰富。

疑惑解答：

　1、哪些iPhone可以升级刷交通卡

　　答：一句话，iPhone 6及以上的手机均可。

　　这次快捷交通卡功能更新基于移动设备以及Apple Pay，理论上拥有NFC、能够支持Apple Pay、并且可以升级到iOS 11.3的iPhone均在此次功能范围内。

　　具体包括：iPhone SE，iPhone 6，iPhone 6 Plus，iPhone 6s， iPhone 6s Plus，iPhone 7，iPhone 7 Plus，iPhone 8， iPhone 8 Plus，iPhone X。

　　海外版的iPhone用户同样可以使用这一新功能，美版、港版、日版各种都可以（需要iPhone设置的区域是在中国）。

　　2、其他苹果设备能否使用

　　答：除了初代以外的Apple Watch都可独立使用、iPad全都不可用。

　　更新Watch OS 4.3后的Watch Series 1及其以后机型可以独立使用快捷交通卡，不用联网。详细的型号包括：Apple Watch Series 1、Series 2、Series 3和同代的运动款，爱马仕版，Edition陶瓷板等。

　　相对遗憾的是，第一代Apple Watch并不支持快捷交通卡；而由于没有NFC，iPad全系列同样不能。

NFC是一个很明显的卡线要求

　　另外因为快捷交通卡是在手机的Apple Transit框架内，而iPhone 5并不能获得更新。所以对于iPhone 5用户来说，配个Apple Watch，手表也并不能使用交通卡功能。

　　3、哪些场合可用快捷交通卡？

　　答：北京的公交、地铁；上海的公交、地铁、磁悬浮、渡轮。

　　目前快捷交通卡首批在北京和上海两大城市可用，北京支持公交、地铁；上海支持公交、地铁、轮渡以及磁悬浮。

　　苹果的快捷交通卡仅限于公交场景，便利店支付、出租车付款暂时不能使用。

　　关于快捷交通卡之后是否会进驻更多城市，苹果官方并没有给出进一步说明。

　　目前城市与城市、国家与国家之间交通卡支付各自又相对独立，也不能妄下结论国内的开卡方案就能用在国际的公交开卡上。

　　4、如何开卡？

　　答：只能通过手机开卡，开卡费20元

　　快捷交通卡的功能在钱包应用内——添加卡片，支付开卡费用20元，并且充值（北京的充值最低费用1元，上海为10元），就可以直接开通。

　　在交通卡界面点击叹号标识，就可以进行充值。

　　快捷交通卡还可以将现有实体交通卡的余额转移到虚拟交通卡内，但此功能要求手机是iPhone 7及以上机型，并对卡内余额有求至少5元（北京）；有趣的的是，它还能把三星，小米，华为等其他品牌手机上的虚拟交通卡余额“吸”过来，但原来手机上20元的开卡费不能转移。

“吸星”

　　快捷交通卡可享受实体卡打折优惠。例如北京交通卡在消费一定额度后会有优惠折扣。

　　不过虽然实体卡的余额可以转入虚拟卡，但是优惠的累积则根据虚拟卡开卡时间重新计算。

实体卡余额转入iPhone里

　　以及，苹果快捷交通卡暂时却不能支持将学生交通卡转入虚拟卡，因此也就无法享受相应的优惠。

　　5、换机能否退卡、退钱？

　　答：能，卡绑在苹果账号上，能换到新机；并且余额可以提现

　　苹果快捷交通卡与Apple ID绑定，用户在换机的时候虚拟交通卡和额均会随账号转移到新设备。

　　并且，通过北京公交一卡通以及上海公交的App，还可以退回开卡余额和卡内余额到相应账户，也就是提现。

　　6、能不能通过iPhone给实体卡充值？

　　答：不能，NFC只可以读，不能写。

　　此前我们已经证实过苹果的NFC仅可用于读取，但不能用于写入。也因此，就算苹果在系统内实现了虚拟交通卡，但无论是官方还是第三方应用，iPhone仍旧不能给实体卡进行充值。

　　简而言之，苹果内置了一套虚拟交通卡方案、支持它在主要的闸机上识别与响应，以及实体卡向虚拟卡的余额转移。但是由于不是百分百的完整信息转移，所以类似：学生卡、出租付费、24小时便利店等场所均不可用，反向给实体卡充值也不能。

　　7、刷地铁卡是否要手机解锁

　　答：不需要触控 ID或面容 ID认证。

　　快捷交通卡在使用中并不需要唤醒，把手机靠近公交与地铁闸机，手机会自动唤醒快捷交通卡并进行刷卡扣费。

　　整个过程也不需要任何的生物加密识别的审核（不需要指纹或脸部识别）。同时，在手机接入网络的时候，还会记录在地铁刷卡地点与费用。

实际体验效果

　　在这顺带说一下隐私问题。在iPhone上，它会记录最近的50次刷卡充值记录，但你可以手动删除每次的记录。

　　同时这些数据苹果只会存储在你的手机内而不是苹果的云端账户。

会显示刷卡记录

　　8、没电后能用么？

　　答：不能

　　苹果快捷交通卡和Apple Pay实现原理类似，利用拟激活信号线圈；所以手机没开机和没电，交通卡功能并不能使用。

　　9、能不能在设备上开多张卡？

　　答：能，无论是iPhone还是Apple Watch都能开多张卡。

　　无论是iPhone还是Watch均支持绑定多张卡，譬如你可以在iPhone 8或更新机型上开最多12张北京的交通卡。并且可以在程序内切换哪张作为主卡；也可以同时开北京的卡和上海的卡，根据不同地点选择主卡，对经常出差北京上海的人来说这项功能可以更好的帮助人管理自己的交通卡。

　　10、Apple Watch不联网能用么？

　　答：能，出门没4G、没WiFi、没带手机都可以。

　　Apple Watch可以在不与手机连接并且断网的情况下独立使用快捷交通卡。

　　并且这种体验更好：比如你正在用手机看视频、回微信或打电话的时候，过闸机时候的用手机体验相对还是别扭的。而手表的话只需要手腕自然划过就可以。

　　我们模拟了冬天手表在袖子里的情况，隔着衣服刷闸机是可以识别通过的。

这样刷更顺手

　　11、怎么在手表上开卡？

　　答：在手机上开卡，然后转移到手表上；要想手机手表均能刷交通卡，需要开卡两张。不过意义不大，其实手机开一张，需要时候转到手表上就行。

　　开卡这一功能仅能在iPhone上完成，随后可以通过iPhone上的Watch应用将卡转移到手表上。在这种情况下手表将拥有一张交通卡，而手机因为把卡转移，上面并没有快捷交通卡。

　　所以要想实现手机和手表均能同时刷卡，需要开卡两张，意味着支付两张开卡费，但一般人不能分身同时用手机手表刷卡，所以没必要。

　　其次是支付，由于两张独立的卡，所以两张卡计费与充值都是分开的。在充值上，同样需要在钱包应用界面内直接独立充值就可，这一点与手机使用无异。

可以进行独立充值

　　12、设备丢失后如何防盗刷？

　　答：去iCloud.com办挂失。

　　但是由于没有生物识别验证，设备被盗后公交卡是存在盗刷可能的。不过由于没有其余支付环境，公交刷掉的钱不多。

　　苹果给出的说法是在iCloud.com网页、查找我的iPhone、或appleid.apple.com禁用交通卡，也可将Apple Pay禁用。

　　13、金属手机壳是否影响体验？

　　答：MFi官方认证的就没问题

　　我们能确定的是苹果MFi认证的手机壳没问题，但毕竟影响NFC天线的都可能会影响刷卡，其他因为手机壳五花八门，只能你自己试验。

　　14、有没有关联应用？

　　答：在苹果地图应用可以看交通卡余额够不够

　　目前快捷交通卡已经实现了和苹果自带地图的联动，比如当你选择某个公交路径，它会核算出你选择路径需要的交通卡费用，当余额不足时会提醒你充值。并且拥有充值的快捷按钮。同时你还可以手动设置余额在少于多少时候开启提醒。增加了交通卡金额的计算与快速充值

　　15、苹果有补贴么？

　　答：没有。

　　如果说两年Apple Pay仍旧是一个需要余额补贴和各种优惠来推进的“新模式与新习惯”，那如今的手机交通卡似乎已经发展成了“刚需”。因此我们并没有看到目前有什么补贴性活动（譬如免开卡费）。

　　或者更实际的说，对于那些每天都想着上班终于不用带交通卡的人来说，这个功能本身就是最大的升级动力。

　　16、退卡和退钱怎么操作？

　　答：北京用户用北京一卡通App退款，上海用户用上海交通卡App 

　　退卡和退钱规定由当地的发卡机构制定，需要下载当地官方App；北京用户要下载北京一卡通App退款，上海用户用上海交通卡App 。退款操作

　　不过退卡和退换金额需要满足两个条件：先点下绑定公交卡，二是绑卡满30天。所以目前退款和退卡规定还不能确定。只是看到界面上显示有退回到支付宝和其他途径的选项。

信息来源：腾讯数码、新浪科技