低配车的自我救赎——低成本体验智能化

创作立场声明：本文什么值得买平台首发，如需转载，需征得本人同意。

【写作说明】：家里两台车，2016款高尔夫，2019款迈腾，虽然都有车机，但是车厂做的导航、语音识别等体验太差，基本上车后就是连接手机蓝牙，所以每次上车都要打开手机，等待音乐软件的缓慢加载后再起步（顺便吐槽下，不知道迈腾和华为哪个出了问题，音乐软件经常播放一会儿后自动静音，有解决办法的值友麻烦评论区解救我）。趁着公司内购的机会，购买了一台4G版本CM51，让我低成本体验了一把基本版智能车机。

购买的行车为和云镜CM51，大家感兴趣的可以到如下界面看商品信息，没兴趣的咱们继续。

数据服务：CM51为4G版本，因此在营业厅办了一张副卡插在里面，为后面APP的联网提供数据服务；

APP：CM51自带QQ音乐播放器+高德导航，且支持自动登录，歌曲与手机是自动同步的，因此只需要扫码登录一次，后面就不用烦了。

连接车内音响：虽然CM51自带喇叭，但肯定没法跟车内音响差距甚远。通过研究说明书发现，CM51可以通过FM与车载收音机建立连接。

ok，理论没问题，接下来咱们上车

拆箱： 配件有主机，点烟器电源转换器，数据线，撬棒，8G TF卡，固定卡扣，卡扣替换3M胶贴，说明书，预约安装指南。自带撬棒和TF卡，而且固定卡扣有一定的倾斜角度（安装好后略微倾向驾驶员一侧），给个好评；可能考虑到安装稳定性的原因，固定卡扣给的是胶贴式，不过本人更倾向于吸盘式。CM51的机身接缝比较均匀，尤其是摄像头处加了一圈螺纹状镀铬饰条（见封面图），成本应该不低，效果也不错！

开机：CM51为触摸屏，所以系统交互比我之前的小米行车记录仪1S要友好。CM51配有wifi模块，所以先连接家里的wifi，熟悉一下产品界面，意外的是在系统设置-系统升级中进行了两次系统更新，这应该与这款产品在To B端出货量大有关，对于消费者而言也是好事一桩。手机扫码登录QQ音乐、高德地图，利用wifi把常听的音乐、离线地图统统下载到行车记录仪中。另外车机还带了喜马拉雅、天气预报。流量统计、路尚（CM51录的视频可以通过这个APP查看）。把玩过程中发现CM51的操作非常流畅，经过查询得知CM51的主控是MTK MT8665，跟小米的千元级别同款。

安装：这一步老司机们基本都会，不多说，而且CM51自带了撬棒，用于隐藏供电线，因此在纠结了一会儿安装位置后，十分钟就搞定了。不多说，上图。

体验：因为事先手机扫码登录了高德APP，因此点火后自动弹出回家的预估时间。通过FM连接与车子的音响系统顺利连接。车辆点火后屏幕顺利点亮，高德导航、QQ音乐也通过手机扫码顺利完成登录，QQ音乐歌单也同步到了行车记录仪上。行车记录仪默认的语音助手是“小云”，实际体验下来，语音说完后，行车记录仪昨晚语音识别再完成功能跳转，需要4-6秒的时间，相比手机的2-3秒反应还是有差距。

音质：因为我听歌比较多，从15年就开始浅入HiFi，所以特别感受了下音质，音质的影响因素：音源+解码+喇叭，音源我在车机上设置了无损音质，解码由车机完成，和我的华为p30连接车机时的效果对比了下，没啥差别。可能跟我木耳有关，不过万元以下听个响，何况开在马路上

这套方案解决了工作日驾车时，通过语音遥控+触摸屏的操作，实现听歌、听喜马拉雅、导航的功能。推荐给以下三类车主参考：

1.车子只有收音机功能，可以通过CM51的蓝牙连接手机，FM连接车机，曲线解决手机与车身音箱的连接；

2.车子没有大屏幕，通过CM51的QQ音乐、高德地图，实现日常上下班图中的听歌、导航功能，胜在不需要单独掏出手机连接车子，我已经很多次着急打卡导致手机落在车里了

3.车子有大屏幕，但对车机功能不满意，比如我。